tag_error <txp:zem_prblock target="_blank"> -> : preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead on line 46
Další ze vzpomínkových článků k výročí cykloturistického oddílu ve Slavii
Práznidny na kole jsou pokračováním týdnů na kole, kterých jsme se
zúčastňovali v osmdesátých letech. Pořádá je parta lidí kolem
„Krtka“z Kutné hory a na rozdíl od týdnů na kole, kdy se
spalo pod stany se na prázdninách spí v tělocvičně. Akce je tak pro
cca 150 cyklistků, který veze doprovodné auto bagáž a tak se na lehko
projede vždy nějaká část naší republiky s noclehem pokaždé jinde.
Práznidny na kole fungují dodnes a jsou téměř výhradně již pro
uzavřenou partu lidí, která se za ta léta dala dohromady.
V roce 1996 se začínalo v Jeseníkách a přes Karpaty se
jelo na jih. Bohužel jsem odjížděl dřív na Portu do Plzně, takže zde
bude jen první část, ale doufám, že se někdo z pamětníků
pochlapí a doplní zbytek.
Fotky jsou tady a fotil
je Kakamil.
Účast – podle fotek:
první skupina
Jirka Ř. s Vlaďkou ml. a Alenou Br. ml., Pepa N. + možná ještě
někdo, ale jezdili jiné trasy, tak už si to na tuty neuvědomuji. Suki
s Jarkou – asi svatební cesta
druhá skupina:
já, Kolčava, Juggy, Medvěd s Vaškem, Kakamil
1. den – 28. června 1996
Po nočním přesunu vlakem přijíždíme brzy ráno do Zábřehu a
jedeme na těžko do Šumperku, kde budem spát a kde necháváme bagáž a
vyrážíme na velký cíl – Králický sněžník.
Trasa: Šumperk – Bohdíkov – Hanušova – Staré Město
– Stříbrnice – Hraniční Hora – Králický
sněžník – Horní Morava – Dolní Morava – Vlaské
– Hanušovice – Kopřivová – Šumperk tj. 105 km vč.
přesunu ze Zábřehu.
Zde je nutno objasnit si termín říhovinky,který se
vžil v předešlých letech kdy jsme na silničních kolech (jiné
nebyli) projeli spoustu terénních úseků, které by dnes spoustě bajkerů
zamotaly hlavy. Takže jsme jeli na silničkách na Králický sněžník
– na kolech kam až to šlo a zbytek pěšky. Dolů jsme sjížděli
(někteří) chvílema korytem řeky Moravy. No zážitky parádní – viz
fotky.
2. den – 29. června 1996
Trasa: Šumperk – Velké Losiny – Červenohorské
sedlo – Vidly – Karlova Studánka –
Praděd – Bruntál – 95 km
co dodat nádherné silničky v pořádných kopcích. Škoda
deště, který nás zastihl ráno a i k večeru při výjezdu na Praděd.
Po dešti se ale vyjasnilo a v osm večer byly pohledy z Pradědu
skvostné.
3. den – 30 června 1996
Trasa: Bruntál – St. Město – Pocheň – Bruntál
– Leskovec – Slezská Harta – Vítkov – Odry –
105 km
Vede-li nějaká akce v dostatečné vzdálenosti kolem
Pochně, je povinností se zastavit na táboře, kde spoustu
pamětníků trávilo letní tábory. Za mě se už do Pochně od Slavie
nejezdilo, ale tábor byl opět posteven a tak Kolčava zavzpomínal.
4. den – 1. července 1996
Trasa: Odry – Kopřivnice – Frenštát – Pindule –
Rožnov – 75 km
Co se dělo tento den si už nevybavím, ale v noci bylo dost
deštivo a někteří (Medvěd) se svými stany slušně plavali.
5. den – 2. července 1996
Pro mě a Kolčavu Královská etapa, kterou jsme si fakt užili. Hned po
ránu výjezd z Rožnova na Pustevny včetně
„hřebenovky“ k Radegastovi (tuším, že ho opravovali a
nebyl tam). Po sjezdu dolů následovalo rozdělení skupiny, kde jsme se
s Kolčavou oddělili a vyrazili na Lysou horu – po
červené značce s Ostravice. Jeli jsme kam nám naše převody
(44–24) dovolili a zbytek se šlapalo s kolem přes rameno.
Pomníčky zbloudilých a umrzlých domorodců kousek od vrchlu naháněly
hrůzu. Na Lysé jsme byli v osm večer a Kolčava proshlásil, že do
Rožnova je to při řece z kopce, takže pohodička a jsme tam do tmy.
Sjezd z Lysé hory po silničkách pro traktory byl nezapomenutelný a
dodnes mi nahání hrůzu vzpmínka jak to valíme 70 km/h po úzké
drncavé cestě – vpravo 5 metrů dole potok vlevo skála. Po sjezdu
k silnici a přehradě šance se provalilo, že to je sice při řece, ale
proti proudu ještě pěkný flák. A tak jsme vyrazili na mešní
stíhačku. Když už to bylo konečně z kopce už byla slušná tma a
mokro. Na kompjůtrech na nás ve vesnicích koukala u rychlosti často
pětka na začátku – prostě masakr.
6. den – 3. července 1996
Trasa: Rožnov – Val. Bystřice – přehrada Bystřička
– Vestín – Slušovice – Hrobice – Fryšták
Fajnový den byl poznamenán ztrátou Kolčavovo foťáku, který zůstal
ležet někde u přehrady Bystřička a i přes stíhací jízdu
zpátky už nebyl nalezen a zmizel včetně fotek z Lysé hory. Kolčava
z toho byl rozmrzelý, že jsme si další kopečky do Vsetína moc
neužívali a tak mi zbyla jen poznámka, že ve Slušovicích prodávali
mlíko ve flašce. Před ubytování jsme ještě byli v ZOO
u Fryštáku.
7. den – 4. července 1996
Abych stíhal alespoň závěr Porty v Plzni, oddělil jsem se a
zajel jsem si pro věci do Valašských klouboků a natěžko se vrátil do
Luhačovic odkud jsem jel přímým autobusem do Plzně.
kluci pak v dalších dnech zdolali Velkou Javorinu a dál už fakt
nevím.
Protože se další rok jelo do Alp, byly toto poslední prázdniny na
kole za účasti „staré party“. Aly bylo to fajn, že chlapi.
Návrat na stránku o Slavii
honza